Der Citroën AX war ein Kleinwagen, der von 1986 bis 1998 von dem französischen Automobilhersteller Citroën produziert wurde. Der AX war der Nachfolger des Citroën Visa.
Der AX war ein besonders kompakter und leichter Wagen, der für den städtischen Verkehr konzipiert war. Das Design war aerodynamisch und sachlich, mit glatten Linien und einer abfallenden Motorhaube. Es gab verschiedene Karosserievarianten, darunter drei- und fünftürige Schrägheckmodelle sowie einen Cabriolet-Prototyp.
In den verschiedenen Modelljahren wurden diverse Motoren angeboten, darunter Benzin- und Dieselmotoren mit unterschiedlichen Leistungsstufen. Zu den Modellen gehörten auch sportlichere Varianten wie der AX GT und der AX Sport.
Der AX war bekannt für seine gute Manövrierfähigkeit, geringen Kraftstoffverbrauch und niedrigen Wartungskosten. Er war auch für seine gute Federungstechnik mit hydropneumatischer Federung bekannt, die einen hohen Fahrkomfort bot.
Der AX war ein beliebtes Fahrzeug, insbesondere in Europa, dank seines günstigen Preises und der niedrigen Betriebskosten. Allerdings wurde die Produktion des AX im Jahr 1998 eingestellt und durch den Citroën Saxo ersetzt.
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